Трамптын жеңиши чындап эле дүйнөлүк соода моделине жана жүк ташуу рыногуна чоң өзгөрүүлөрдү алып келиши мүмкүн, ошондой эле жүк ээлери жана экспедиция тармагы да олуттуу таасир этет.
Трамптын мурунку мөөнөтү эл аралык соода динамикасын кайра калыптандырган бир катар тайманбас жана көп учурда талаштуу соода саясаты менен коштолгон.
Бул жерде бул таасир деталдуу талдоо болуп саналат:
1. Дүйнөлүк соода моделиндеги өзгөрүүлөр
(1) Протекционизм кайтып келет
Трамптын биринчи мөөнөтүнүн мүнөздүү белгилеринин бири протекционисттик саясатка өтүү болду. Бир катар товарларга, айрыкча Кытайдан келген тарифтер соода тартыштыгын кыскартууга жана АКШнын өндүрүшүн жандандырууга багытталган.
Эгер Трамп кайра шайланса, ал бул мамилени улантып, балким башка өлкөлөргө же секторлорго тарифтерди узартышы мүмкүн. Бул керектөөчүлөр жана бизнес үчүн чыгымдардын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн, анткени тарифтер импорттук товарларды кымбаттатат.
Чек аралар аркылуу товарлардын эркин жүрүүсүнө таянган жүк ташуу тармагы олуттуу үзгүлтүккө учурашы мүмкүн. Тарифтердин жогорулашы соода көлөмүнүн төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн, анткени компаниялар чыгымдарды азайтуу үчүн жеткирүү чынжырларын жөнгө салышат. Бизнес протекционисттик чөйрөнүн татаалдыктары менен күрөшүп жаткандыктан, жүк ташуу маршруттары өзгөрүшү мүмкүн жана контейнердик ташуу талабы өзгөрүшү мүмкүн.
(2) Дүйнөлүк соода эрежелеринин системасын кайра түзүү
Трамптын администрациясы дүйнөлүк соода эрежелеринин системасын кайра карап чыгып, көп тараптуу соода системасынын рационалдуулугуна бир нече жолу шек келтирип, бир нече эл аралык уюмдардан чыгып кетти. Эгерде ал кайра шайланса, бул тенденция уланып, дүйнөлүк рынок экономикасын туруксуздаштыруучу көптөгөн факторлорду жаратышы мүмкүн.
(3) Кытай-АКШ соода мамилелеринин татаалдыгы
Трамп ар дайым "Биринчи Америка" доктринасын карманып келген жана анын башкаруу мезгилиндеги Кытай саясаты да муну чагылдырган. Эгер ал кайрадан кызматка киришсе, Кытай-АКШ соода мамилелери татаалдашып, чыңалып кетиши мүмкүн, бул эки өлкөнүн соода ишмердүүлүгүнө терең таасирин тийгизет.
2. Ташуу рыногуна таасири
(1) Транспорттук суроо-талаптын өзгөрүшү
Трамптын соода саясаты Кытайдын экспортуна таасир этиши мүмкүнкошмо штаттар, ошону менен транс-Тынч океан каттамдары боюнча транспорттук суроо-талапка таасирин тийгизет. Натыйжада, компаниялар жеткирүү чынжырларын кайра тууралап, кээ бир заказдар башка өлкөлөргө жана аймактарга которулушу мүмкүн, бул океандагы жүк ташуулардын баасын туруксуз кылып коюшу мүмкүн.
(2) Ташуу жөндөмдүүлүгүн жөнгө салуу
COVID-19 пандемиясы дүйнөлүк жеткирүү чынжырларынын морттугун ашкере кылды, бул көптөгөн компанияларды бир булактан, айрыкча Кытайда, бир булактан берүүчүлөргө көз карандылыгын кайра карап чыгууга түрттү. Трамптын кайра шайланышы бул тенденцияны тездетет, анткени компаниялар өндүрүштү Америка Кошмо Штаттары менен жакшыраак соода алакасы бар өлкөлөргө жылдырууга умтулушу мүмкүн. Бул өзгөрүү жеткирүү кызматтарына суроо-талаптын өсүшүнө алып келиши мүмкүнВьетнам, Индия,Мексикаже башка өндүрүштүк борборлор.
Бирок, жаңы жеткирүү чынжырларына өтүү кыйынчылыксыз эмес. Компаниялар жаңы булактардын стратегияларына ыңгайлашкан сайын жогорулаган чыгымдарга жана логистикалык тоскоолдуктарга дуушар болушу мүмкүн. Кеме ташуу өнөр жайы бул өзгөрүүлөргө ыңгайлашуу үчүн инфраструктурага жана потенциалга инвестиция салууга муктаж болушу мүмкүн, бул убакытты жана ресурстарды талап кылышы мүмкүн. Бул кубаттуулукту жөнгө салуу рыноктун белгисиздигин күчөтөт, бул Кытайдан Америка Кошмо Штаттарына жүк ташуу тарифтеринин белгилүү бир мезгилдерде олуттуу өзгөрүшүнө алып келет.
(3) Катуу жүк ставкалары жана жеткирүү мейкиндиги
Трамп кошумча тарифтерди жарыяласа, көптөгөн компаниялар кошумча тарифтик жүктөрдү болтурбоо үчүн жаңы тариф саясаты ишке ашырылганга чейин жүктөрдү ташууну күчөтөт. Бул, кыязы, келерки жылдын биринчи жарымында топтолгон, кыязы, кыска мөөнөттө Америка Кошмо Штаттарына ташуунун кескин өсүшүнө алып келиши мүмкүндеңиз жүк ташуужанааба жүк ташуукубаттуулугу. Жүк ташуу кубаттуулугу жетишсиз болгон учурда экспедиция тармагы мейкиндиктерге шашылыш көрүнүштөрдүн күчөшүнө дуушар болот. Баалуу жайлар тез-тез пайда болуп, жүк ташуу баасы да кескин көтөрүлөт.
3. Жүк ээлеринин жана экспедиторлордун таасири
(1) Жүк ээлерине чыгымдардын басымы
Трамптын соода саясаты жүк ээлери үчүн тарифтердин жана жүк ташуу чыгымдарынын жогорулашына алып келиши мүмкүн. Бул жүк ээлерине операциялык басымды күчөтүп, аларды жеткирүү чынжырынын стратегияларын кайра карап чыгууга жана оңдоого мажбурлайт.
(2) Экспедициялык операциялык тобокелдиктер
Жүк ташуу кубаттуулугу жана жүк ташуу тарифтеринин жогорулашы шартында, экспедиторлор кардарлардын жүк ташуу мейкиндигине болгон шашылыш суроо-талабына жооп бериши керек, ошол эле учурда жүк ташуу мейкиндигинин жетишсиздигинен жана баанын өсүшүнөн келип чыккан чыгымдардын басымын жана операциялык тобокелдиктерди көтөрүшү керек. Мындан тышкары, Трамптын башкаруу стили импорттук товарлардын коопсуздугун, шайкештигин жана келип чыгышын текшерүүнү күчөтүшү мүмкүн, бул жүк ташуучу компаниялардын АКШ стандарттарына ылайык келиши үчүн кыйынчылыкты жана операциялык чыгымдарды жогорулатат.
Дональд Трамптын кайра шайлануусу дүйнөлүк соода жана жүк ташуу базарларына олуттуу таасирин тийгизет. Кээ бир ишканалар АКШнын өндүрүшүнө басым жасоодон пайда көрүшү мүмкүн, бирок жалпы таасир чыгымдардын көбөйүшүнө, белгисиздикке жана дүйнөлүк соода динамикасынын кайра конфигурацияланышына алып келиши мүмкүн.
Senghor Logisticsошондой эле мүмкүн болуучу рыноктук өзгөрүүлөргө жооп берүү үчүн кардарлар үчүн жеткирүү чечимдерин тез арада тууралоо үчүн Трамп администрациясынын саясат тенденцияларына кунт коюп көңүл бурат.
Посттун убактысы: Ноябрь-13-2024
