Эл аралык жүк ташуулардын «тамагы» катары Кызыл деңиздеги курч кырдаал дүйнөлүк жеткирүү чынжырына олуттуу кыйынчылыктарды алып келди.
Азыркы кезде Кызыл деңиз кризисинин таасири, мисалынарктын есушу, сырьё менен камсыз кылуунун узгултук-ке учурашы жана жеткируу меенету-нун узартылышы, акырындык менен пайда болууда.
24-чи күнү, S&P Global Улуу Британиянын январь айы үчүн Композиттик сатып алуу менеджерлеринин индексин жарыялады. S&P отчётунда Кызыл деңиз кризиси чыккандан кийин өндүрүш менен камсыздоо чынжырынын эң көп жабыр тартканын жазган.
Контейнер менен жүк ташуу графиктери негизинен январь айында узартылган жанажеткирүүчүнүн жеткирүү убактысы эң чоң узартылды2022-жылдын сентябрынан баштап.
Бирок билесиңби? Дурбан портуТүштүк Африкаузак мөөнөттүү тыгын абалында болду. Азиянын экспорттук борборлорунда бош контейнерлердин жетишсиздиги жаңы кыйынчылыктарды жаратып, жүк ташуучулар жетишсиздикти жоюу үчүн кемелерди кошууга түрткү берет. Ал эми келечекте Кытайда жүк ташуунун кечигүүсү жана контейнерлердин жетишсиздиги болушу мүмкүн.
Кызыл деңиз кризисинен улам келип чыккан кеме менен камсыз кылуунун тартыштыгынан улам жүк ташуу тарифтеринин төмөндөшү өткөн жылдарга караганда азыраак болду. Ошого карабастан, кемелер дагы эле катуу, жана ири жүк ташуучу компаниялар дагы эле кемелердин базар жетишсиздигине туруштук берүү үчүн мезгил ичинде жүк ташуу мүмкүнчүлүктөрүн сактап калышат. Парустарды кыскартуу боюнча глобалдык жүк ташуу стратегиясы уланууда.Статистикалык маалыматтарга ылайык, 26-февралдан 3-мартка чейинки беш жуманын ичинде пландалган 650 сүзүүнүн 99у жокко чыгарылып, жокко чыгаруу көрсөткүчү 15% түзөт.
Кытай Жаңы жылынын алдында жүк ташуу компаниялары Кызыл деңиздеги диверсиялардан келип чыккан үзгүлтүктөрдү азайтуу үчүн саякаттарды кыскартуу жана сүзүүнү тездетүү сыяктуу бир катар жөнгө салуу чараларын көрүштү. Кытай Жаңы жылынан жана жаңы кемелер ишке киргенден кийин суроо-талап акырындап басаңдап, кошумча кубаттуулуктарды кошуп, жүк ташуунун үзгүлтүккө учурашы жана кымбаттап жаткан чыгымдар эң жогорку чегине жеткен болушу мүмкүн.
Бирокжакшы кабарКытайдын соода кемелери азыр Кызыл деңизден аман-эсен өтө алышат. Бул да бактысыздыктын жакшылыгы. Ошондуктан, берүүдөн тышкары, шашылыш жеткирүү мөөнөтү менен жүк үчүнтемир жол жүк ташууКытайдан Европага, товарлар үчүнОрто чыгыш, Senghor Logistics башка чалуу портторун тандай алат, мисалыДаммам, Дубай, ж.б., анан кургактык ташуу үчүн терминалдан жөнөтүлөт.
Посттун убактысы: 29-январь-2024
