Транзиттик порт:Кээде "транзиттик жер" деп да аталат, бул товарлардын жөнөгөн портунан көздөгөн портуна чейин барып, маршруттун үчүнчү порту аркылуу өтүшүн билдирет. Транзит порту – бул транспорт каражатын токтоочу, жүктөө жана түшүрүү, толуктоо ж.
Бир жолку жүк ташуу үчүн жүк ташуучу компаниялар да, салыктан бошотулгандыктан эсептерди жана жүктөрдү которуп жиберүүчү жүк ташуучулар да бар.
Транзиттик порттун абалы
Транзиттик порт жалпысынаннегизги порт, ошондуктан кайра жүктөө портуна чакырган кемелер негизинен негизги эл аралык жүк ташуучу каттамдардагы чоң кемелер жана региондун ар кандай портторуна баруучу жана андан чыккан фидердик кемелер.
Жүк түшүрүү порту/жеткирүү жери=транзиттик порт/баруучу порт?
Эгерде ал жөн гана тиешелүү болсодеңиз транспорту, разряд порту транзиттик портко, ал эми жеткирүү жери көздөгөн портуна тиешелүү. Брондоодо, негизинен, жеткирүү жерин гана көрсөтүү керек. Которуу керекпи же кайсы транзиттик портко барыш керекпи, бул жүк ташуучу компаниянын иши.
Мультимодалдык транспортто разряд порту көздөгөн портуна, ал эми жеткирүү жери көздөгөн жерине тиешелүү. Анткени ар кандай түшүрүүчү порттор ар кандай болоткоторуу үчүн төлөмдөр, брондоодо түшүрүү порту көрсөтүлүшү керек.
Транзиттик портторду сыйкырдуу колдонуу
Алымсыз
Бул жерде биз сегментти которуу жөнүндө сүйлөшкүбүз келет. Транзиттик портту эркин соода порту катары коюу максатка жете алаттарифтерди төмөндөтүү.
Мисалы, Гонконг эркин соода порту болуп саналат. Эгерде товар Гонконгго өткөрүлсө; мамлекет тарабынан атайын каралбаган товарлар негизинен экспорттук салыктан бошотуу максатына жете алат, ал тургай салыктарды жеңилдетүү субсидиялары да болот.
Товар карма
Бул жерде транспорттук компаниянын транзити жөнүндө сөз болуп жатат. Эл аралык соодада ар кандай факторлор ортодогу товардын алдыга жыла албай калышына себеп болуп, товарды кармоого муктаж. Жүк жөнөтүүчү транзиттик портко келгенге чейин камоо үчүн жүк ташуучу компанияга кайрыла алат. Соода маселеси чечилгенден кийин, товарлар белгиленген портко жөнөтүлөт. Бул түздөн-түз кемеге караганда маневр жасоого салыштырмалуу оңой. Бирок баасы арзан эмес.
Транзиттик порт коду
Кеме бир нече порттордо чалат, ошондуктан бир эле пристанга берилген кийинки транзиттик порт коддору болгон көптөгөн порт-кирүү коддору бар. Жүк жөнөтүүчү коддорду каалагандай толтурса, коддор дал келбесе, контейнер портко кире албайт.
Эгерде ал дал келсе, бирок чыныгы транзиттик порт эмес, анда ал портко кирип, кемеге түшсө да, туура эмес портко түшүрүлөт. Эгерде өзгөртүү кемени жөнөтүүдөн мурун туура болсо, куту да туура эмес портко түшүрүлүшү мүмкүн. Кайра жүктөө баасы өтө жогору болушу мүмкүн жана оор жазалар да колдонулушу мүмкүн.
Которуу шарттары жөнүндө
Эл аралык жүк ташуу процессинде географиялык же саясий жана экономикалык себептерден ж. Брондоодо транзиттик портту чектөө зарыл. Бирок акыры бул жерде жүк ташуучу компания транзитти кабыл алабы же жокпу, ошого жараша болот.
Кабыл алынган болсо, транзиттик порттун шарттары жана шарттары түшүнүктүү, адатта көздөгөн портунан кийин, жалпысынан "VIA (аркылуу)" же "W/T (которуу менен..., кайра жүктөө...)" аркылуу туташтырылган. . Төмөнкү пункттардын мисалдары:
Транзиттик порт жүктөө порту: Шанхай Кытай
Бара турган порт: Лондон Улуу Британия W/T Гонконг
Биздин иш жүзүндөгү ишибизде транспорттук каталарды жана ашыкча жоготууларды болтурбоо үчүн транзиттик портту көздөгөн порт катары түздөн-түз мамиле кылбашыбыз керек. Анткени кайра жүктөө порту товарлардын акыркы баруучу жери эмес, товарларды өткөрүү үчүн убактылуу гана порт болуп саналат.
Senghor Logistics жөн гана ылайыктуу жеткирүү чечимин кабыл алууга жардам бербестен, биздин кардарларга жеткирүү бюджеттери жөнүндө жакшы түшүнүүгө мүмкүнчүлүк берүү үчүн кемелердин графигин жана импорттук алым менен салыкты алдын ала текшерүүгө жардам берет.күбөлүк кызматыкардарлар үчүн алым кыскартууга жардам берүү үчүн.
Посттун убактысы: 23-май-2023
