Жакында эле Кытайдын модалуу оюнчуктары чет элдик рынокто бумду жаратты. Оффлайн дүкөндөрүнөн тартып онлайн түз эфир бөлмөлөрүнө жана соода борборлорундагы автоматтарга чейин көптөгөн чет элдик керектөөчүлөр пайда болду.
Кытайдын модалуу оюнчуктарынын чет өлкөлөргө экспансиясынын артында өнөр жай чынжырынын үзгүлтүксүз жаңыланышы турат. "Кытайдын модалуу оюнчук борбору" деп аталган Гуандундун Дунгуан шаарында моделдөөчү дизайн, чийки зат менен камсыз кылуу, калыптарды кайра иштетүү, тетиктерди өндүрүү, монтаждык калыпка салуу ж. акыркы эки жылда көз карандысыз долбоорлоо мүмкүнчүлүктөрү жана өндүрүштүн тактыгы жакшырды.
Dongguan, Гуандун Кытайдагы ири оюнчук экспорттук базасы болуп саналат. Дүйнөдөгү анимациялардын туундуларынын 80% Кытайда жасалган, анын үчтөн биринен көбү Дунгуанда өндүрүлөт. Кытай модалуу оюнчуктардын негизги өндүрүүчүсү жана экспорттоочусу болуп саналат жана учурда эң тез өнүгүп жаткан рынокТүштүк-Чыгыш Азия. Шэньчжэнь портунун бай эл аралык маршруттук ресурстарына таянуу менен, көптөгөн модалуу оюнчуктар Шэньчжэнден экспорттоону тандашат.
Бүгүнкү күндө дүйнөлүк сооданын өнүгүп жаткан шартында Кытай менен Таиланддын ортосундагы соода байланыштары барган сайын тыгыз болуп баратат. Көптөгөн компаниялар үчүн Таиландга товарларды импорттоо үчүн логистикалык ыкманы кантип тандоо негизги маселе болуп калды, анткени бул жүк ташуу натыйжалуулугуна жана товарлардын баасын көзөмөлдөөгө түздөн-түз байланыштуу.
Деңиз жүктөрү
Таиландга импорттоо үчүн жалпы жана маанилүү логистикалык ыкма катары,деңиз жүк ташууолуттуу артыкчылыктарга ээ. Анын арзандыгы аны чыгымдарды азайтуу үчүн чоң эмерек сыяктуу чоң көлөмдөгү жүктөрдү ташууга муктаж болгон импорттоочулар үчүн идеалдуу тандоо болуп саналат. Мисал катары 40-футтук контейнерди алып, аба жүктөрү менен салыштырганда, анын жеткирүү наркынын артыкчылыгы көрүнүп турат, бул ишканалар үчүн көп акчаны үнөмдөйт.
Ошол эле учурда, деңиз жүктөрү күчтүү кубаттуулукка ээ жана ири импорттук жана экспорттук компаниялардын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн машиналар жана жабдуулар, электрондук буюмдар жана чийки заттар сыяктуу ар кандай типтеги жана өлчөмдөгү жүктөрдү оңой алып кете алат. Мындан тышкары, Кытай менен Таиланддын ортосундагы жетилген жана туруктуу жүк ташуу жолдору, мисалыШэньчжэнь порту жана Гуанчжоу порту Бангкок портуна жана Лаем Чабанг портуна, жук ташуунун ишенимдуулугун камсыз кылуу. Бирок, деңиз жүк ташууларында да кемчиликтер бар. Ташуу убактысы жалпысынан узак7 күндөн 15 күнгө чейин, бул сезондук товарлар же шашылыш керектелүүчү тетиктер сыяктуу убакытты сезгич товарларга ылайыктуу эмес. Мындан тышкары, деңиз жүк ташуу аба ырайы абдан таасир этет. Тайфун жана нөшөрлөгөн жамгыр сыяктуу катаал аба ырайы жүктөрдүн өз убагында келишине таасирин тийгизип, кеменин кечигишине же маршруттун оңдолушуна алып келиши мүмкүн.
Аба жүк ташуу
Аба жүк ташуутез ылдамдыгы менен белгилүү жана бардык логистикалык ыкмалардын эң ылдамы. Электрондук өнүмдөрдүн тетиктери жана жаңы мода кийим үлгүлөрү сыяктуу кымбат баалуу, убакытты сезгич товарлар үчүн аба менен жүк ташуу товарлардын болжол менен белгиленген жерге жеткирилишин камсыздай алат.1-2 күн.
Ошол эле учурда, аба жүк ташуу катуу эксплуатациялык эрежелерге жана жүктү жүктөө, түшүрүү жана ташуу учурунда тийиштүү көзөмөлгө ээ жана жүктүн бузулуу жана жоготуу коркунучу салыштырмалуу төмөн. Ал тактык аспаптар сыяктуу атайын сактоону талап кылган товарлар үчүн жакшы транспорттук чөйрөнү камсыздай алат. Бирок, аба аркылуу жүк ташуудагы кемчиликтер да ачык эле көрүнүп турат. Баасы жогору. Товардын бир килограммына аба менен жүк ташуу баасы деңиз жүк ташууларына караганда бир нече эсе, ал тургай ондогон эсе көп болушу мүмкүн, бул товарлардын наркы төмөн жана көп сандагы импорттук-экспорттук компанияларга чоң чыгымга алып келет. Мындан тышкары, учактардын жүк көтөрүмдүүлүгү чектелген жана ири компаниялардын бардык логистикалык муктаждыктарын канааттандыра албайт. Эгерде бардык аба жүктөрү колдонулса, анда ал жетишсиз кубаттуулук жана ашыкча чыгымдардын кош көйгөйлөрүнө туш болушу мүмкүн.
Жер транспорту
Жер үстүндөгү транспорттун да өзгөчө артыкчылыктары бар. Айрыкча чек арага жакын жайгашкан Юннань, Кытай жана Таиланддын ортосундагы соода үчүн жогорку ийкемдүүлүккө ээ. Аны түшүнө алатүймө-үйжүк ташуу кызматтары, товарларды заводдордон кардарлардын кампаларына түздөн-түз ташуу жана аралык жүк ташуучу байланыштарды кыскартуу. Таиландга кургактык менен ташуу убактысы деңиз жүктөрүнө караганда кыскараак. Жалпысынан алганда, ал гана алатЮннандан Таиландга кургактык менен жүк ташууга 3 күндөн 5 күнгө чейин. Шашылыш толуктоо же чакан көлөмдөгү жүк логистикасы үчүн анын ийкемдүүлүк артыкчылыгы көбүрөөк байкалат.
Бирок жер үстүндөгү транспорт географиялык шарттарга байланыштуу чектелген. Тоолуу аймактар же жол шарттары начар аймактар транспорттун ылдамдыгына жана коопсуздугуна таасирин тийгизиши мүмкүн. Мисалы, жаан-чачындуу мезгилде жер көчкү болуп, жүк ташуулар үзгүлтүккө учурайт. Мындан тышкары, жер үстүндөгү ташуулардын бажылык тариздөө жол-жоболору салыштырмалуу татаал. Ар кайсы мамлекеттердеги бажы эрежелеринин жана жол-жоболорундагы айырмачылыктар товарлардын чек арада узак убакытка калышына алып келиши мүмкүн, бул ташуудагы белгисиздикти күчөтөт.
Мультиодалдык транспорт
Мультимодаль транспорту ийкемдүү вариантты камсыз кылат.Деңиз-темир жүк ташуу, деңиз-жер транспортужана башка режимдер логистиканын ар кандай режимдеринин артыкчылыктарын айкалыштырат. Порттон алыс жайгашкан ички аймактардагы жеткирүүчүлөр үчүн товарлар адегенде темир жол менен жээк портторуна жеткирилет, андан кийин деңиз аркылуу Таиландга жөнөтүлөт. Бул ыкма жөн гана жеткирүү натыйжалуулугун жогорулатуу эмес, ошондой эле чыгымдарды азайтат.
Темир жол жүк ташуу
Келечекте Кытай-Таиланддын бүтүшү жана ачылышы мененТемир жол, натыйжалуу жана коопсуз логистикалык чечим жүк үчүн өсүп суроо-талапты канааттандыруу үчүн Кытай-Таиланд соода кошулат.
логистикалык ыкмасын тандап жатканда, Тайланд импорттоочулар ар тараптуу, мисалы, факторлорду эске алуу керектовардын мүнөзү, жүк ташуу тарифтери жана өз убагында берилүүчү талаптар.
Аз нарктуу, убакытты сезбеген чоң көлөмдөгү товарлар үчүн деңиз жүк ташуу ылайыктуу тандоо болушу мүмкүн; кымбат баалуу, убакыт сезгич жүк үчүн, аба жүк көбүрөөк ылайыктуу болуп саналат; чек арага жакын, аз өлчөмдөгү же тез арада ташылышы керек болгон товарлар үчүн жер үстүндөгү ташуу өзүнүн артыкчылыктарына ээ. Multimodal транспорт ийкемдүү кошумча артыкчылыктарга жетүү үчүн ишкананын конкреттүү шарттарга ылайык колдонулушу мүмкүн.
Кытайдан Таиландга оюнчуктарды импорттоо дагы деле уланууданегизинен деңиз жүктөрү менен, аба жүктөрү менен толукталат. Заводдордон ири көлөмдөгү заказдар берилип, заводдор аларды контейнерлерге жүктөп, деңиз жүктөрү менен Таиландга жөнөтүшөт. Аба жүк ташуу, негизинен, тез аранын ичинде текчелерин толуктоо керек болгон кээ бир оюнчук импорттоочуларынын тандоосу болуп саналат.
Ошондуктан, акылга сыярлык логистикалык ыкманы тандоо менен гана биз товарлардын Тайланд рыногуна коопсуз, тез жана үнөмдүү келишин камсыздап, сооданын ырааттуу өнүгүшүнө көмөк көрсөтө алабыз. Эгер чечим чыгара албасаңыз, суранычSenghor Logistics менен байланышкылажана бизге муктаждыктарын айт. Биздин профессионалдуу логистикалык эксперттер сиздин жүк маалыматыңызга жана конкреттүү кырдаалга жараша сиз үчүн эң ылайыктуу чечимди сунуштайт.
Посттун убактысы: 07-август-2024
