Кеме ташуучу компаниянын Азия-Европа багыты кайсы порттордо узак убакытка токтойт?
Азия-EuropeМаршрут эки эң чоң экономикалык аймактын ортосундагы жүк ташууну жеңилдеткен дүйнөдөгү эң кыймылдуу жана эң маанилүү деңиз коридорлорунун бири. Каттам эл аралык соода үчүн маанилүү борборлор катары кызмат кылган бир катар стратегиялык портторду камтыйт. Бул каттамдагы көптөгөн порттор тез транзит үчүн көп колдонулса да, айрым порттор жүктөрдү натыйжалуу иштетүү, бажы жагынан жол-жоболоштуруу жана логистикалык операцияларды жүргүзүү үчүн узак убакытка белгиленген. Бул макалада жүк ташуучу линиялар Азия-Европа рейстеринде көбүрөөк убакыт бөлгөн негизги портторду изилдейт.
Азия порттору:
1. Шанхай, Кытай
Дүйнөдөгү эң ири жана эң көп порттордун бири катары Шанхай Азия-Европа багытында иштеген көптөгөн жүк ташуучу линиялар үчүн негизги чыгуу пункту болуп саналат. Порттун кеңири мүмкүнчүлүктөрү жана өнүккөн инфраструктурасы жүктөрдү натыйжалуу иштетүүгө мүмкүндүк берет. Жеткирүү линиялары көбүнчө экспорттун чоң көлөмүн, айрыкча электроника, текстиль жана машиналарды кабыл алуу үчүн узак убакытты пландаштырышат. Кошумчалай кетсек, порттун негизги өндүрүш борборлоруна жакындыгы аны жүктөрдү консолидациялоо үчүн негизги пунктка айлантат. Док убактысы адатта болжол менен болот2 күн.
2. Нинбо-Чжоушань, Кытай
Нинбо-Чжоушань порту дагы бир чоң кытай порту болуп саналат жана узак убакытка созулган. Порт өзүнүн терең суудагы мүмкүнчүлүктөрү жана контейнерлерди натыйжалуу иштетүү менен белгилүү. Негизги өнөр жай аймактарына жакын стратегиялык жактан жайгашкан порт экспорт үчүн маанилүү борбор болуп саналат. Жеткирүү линиялары көбүнчө жүктүн агымын башкаруу жана бардык бажы жана ченемдик талаптардын учуп кетер алдында аткарылышын камсыз кылуу үчүн бул жерде кошумча убакыт бөлөт. Док убактысы адатта болжол менен болот1-2 күн.
3. Гонконг
Гонконг порту өзүнүн натыйжалуулугу жана стратегиялык жайгашуусу менен белгилүү. Эркин соода аймагы катары Гонконг Азия менен Европанын ортосундагы жүк ташуу үчүн маанилүү жүк ташуучу борбор болуп саналат. Жеткирүү линиялары көбүнчө Гонконгдо узак убакытка турууну уюштуруп, кемелер ортосунда жүктөрдү өткөрүп берүүнү жеңилдетип, порттун өнүккөн логистикалык кызматтарынан пайдалана алышат. Порттун дүйнөлүк рыноктор менен байланышы да аны жүктөрдү консолидациялоо үчүн идеалдуу жайга айлантат. Док убактысы адатта болжол менен болот1-2 күн.
4. Сингапур
СингапурТүштүк-Чыгыш Азиядагы маанилүү деңиз борбору жана Азия-Европа жолундагы негизги аялдама. Порт өзүнүн өнүккөн жабдыктары жана эффективдүү операциялары менен белгилүү, бул тез кайра иштетүүгө мүмкүндүк берет. Бирок, жүк ташуучу линиялар көбүнчө Сингапурда узак убакытка калууну уюштуруп, анын кеңири логистикалык кызматтарынан, анын ичинде кампа жана бөлүштүрүүдөн пайда алышат. Порттун стратегиялык жайгашуусу да аны май куюу жана тейлөө үчүн идеалдуу жайга айлантат. Док убактысы адатта болжол менен болот1-2 күн.
Европа порттору:
1. Гамбург, Германия
ПортуГамбургЕвропадагы эң чоң порттордун бири жана Азия-Европа жолунда маанилүү багыт. Порт жүктөрдү, анын ичинде контейнерлерди, жапырт жүктөрдү жана транспорт каражаттарын тейлөө үчүн комплекстүү шарттарга ээ. Жүк ташуучу компаниялар бажы жагынан жол-жоболоштурууну жеңилдетүү жана жүктөрдү ички багыттарга эффективдүү өткөрүү үчүн Гамбургда көп убакытты пландаштырышат. Порттун кеңири темир жол жана автомобиль байланыштары анын логистикалык борбор катары ролун дагы да жогорулатат. Мисалы, 14 000 TEU менен контейнердик кеме адатта бул портто болжол менен токтойт.2-3 күн.
2. Роттердам, Нидерланды
Роттердам,ГолландияЕвропанын эң чоң порту жана Азиядан келген жүктөрдүн негизги кирүү пункту. Порттун өнүккөн инфраструктурасы жана эффективдүү иштеши аны жүк ташуу линиялары үчүн артыкчылыктуу аялдама кылат. Порт Европага кирген жүктөрдү бөлүштүрүү үчүн негизги борбор болгондуктан, Роттердамда көпкө болуу кеңири таралган. Порттун Европанын ички бөлүгү менен темир жол жана баржа аркылуу байланышы да жүктөрдү эффективдүү өткөрүү үчүн узак убакытты талап кылат. Бул жерде кемелердин конуу убактысы адатта болуп саналат2-3 күн.
3. Антверпен, Бельгия
Антверпен - Азия-Европа багытындагы дагы бир маанилүү порт, анын кеңири объектилери жана стратегиялык жайгашкан жери менен белгилүү. Жеткирүү линиялары көбүнчө чоң көлөмдөгү жүктөрдү башкаруу жана бажы жол-жоболорун жөнөкөйлөтүү үчүн бул жерде узакка турууну уюштурат. Бул портто кемелердин конуу убактысы да салыштырмалуу узак, жалпысынан болжол менен2 күн.
Азия-Европа жолу дүйнөлүк сооданын маанилүү артериясы болуп саналат, ал эми трассанын боюндагы порттор товарлардын кыймылын жеңилдетүү үчүн маанилүү роль ойнойт. Көптөгөн порттор тез өтүү үчүн иштелип чыкканы менен, кээ бир жерлердин стратегиялык мааниси узак убакытты талап кылат. Шанхай, Нинбо-Чжоушань, Гонконг, Сингапур, Гамбург, Роттердам жана Антверпен сыяктуу порттор эффективдүү логистикалык жана соода операцияларын колдоо үчүн керектүү инфраструктураны жана кызматтарды камсыз кылуучу бул деңиз коридорунун негизги оюнчулары болуп саналат.
Senghor Logistics Кытайдан Европага жүк ташууга басым жасайт жана кардарлардын ишенимдүү өнөктөшү болуп саналат.Биз Кытайдын түштүгүндөгү Шэньчжэнь шаарында жайгашканбыз жана Кытайдын ар кандай портторунан, анын ичинде Шанхай, Нинбо, Гонконг ж.б., жогоруда айтылган, Европанын ар кандай портторуна жана өлкөлөрүнө жеткирүүгө жардам бере алат.Эгерде ташуу процессинде транзит же док бар болсо, биздин кардарларды тейлөө тобу сизге кырдаал тууралуу өз убагында кабарлап турат.Кеңешүүгө кош келиңиз.
Посттун убактысы: Ноябр-14-2024
